Oprema za odpadno gumo v prahu iz pnevmatik je ena od obstoječih industrij za recikliranje gume, ki se običajno uporablja za izdelavo proizvodne linije za gumo v prahu, njene glavne opreme za ločevanje žic za kroglice, stroja za rezanje pnevmatik in bloka pnevmatik v enoto. Gume po gostem prahu so grudaste, velike približno 10 do 30 cm. Pnevmatični blok materialov smo drugič dali skozi stroj za drobljenje gumijastih delcev ali drobilnik gume, potem pa ponovno po koncu mletja v mlinu za gumo, da dobimo tisto, kar potrebujemo, 10-100 namenov odpadnega gumijastega prahu za pnevmatike. Gumijasti prah se pogosto uporablja v gumi in gumijastih tesnilih in ima veliko dobičkovnih stopenj.
Ko poznamo postopek delovanja opreme za gumijasti prah odpadnih pnevmatik, bomo danes predstavili delovno zmogljivost in značilnosti brusilnika pnevmatik. Načelo temelji na mehaniki trdnih snovi in drugih fizikalnih pojavih na objektih, tako da je razdeljeno na delce manjše velikosti, ki jih upravlja enota za inženiring prahu. Lastnosti 1, nizka poraba energije; 2. Ravnajte pri sobni temperaturi; 3. Avtomatizacija procesov 4 visoka, vsi fizični procesi; 5. Popolna zaprta proizvodnja brez onesnaževanja; 6. Oprema zavzema majhno površino, površina enote pa je učinkovita. 7. Stabilno delovanje, dolga življenjska doba, enostavno vzdrževanje in popravilo; 8. Popolnoma ločena embalaža iz vlaken, svile, prahu in avtomatskega razvrščanja; 9. Linija za proizvodnjo aktiviranega gumijastega prahu; Zamenjava več tisoč izdelkov iz gume po zmanjšanju proizvodnje naravnega kavčuka.
Crusher je uporaba fizičnih metod zavrženih pnevmatik, brez kakršnega koli onesnaženja, tako da se razdeli 30-200, namen majhnih delcev in ostankov pnevmatik jeklene žice, ločevanje vlaken 100% odpadnih pnevmatik obnovljivih virov kot "črno zlato". To se lahko uporablja za mlin za odpadne pnevmatike poliuretan, polivinilklorid in različne izdelke iz gume, drobljenje, drobljenje, sortiranje in recikliranje granulacije.
Z napredkom pri recikliranju odpadne gume so se močno razvile nove politike, oprema za drobljenje pnevmatik in vrsta posodobitev, mehanska naprava za učinkovito delovanje dolgo časa, poleg lastne kakovosti mora prestati, njeno vzdrževanje je prav tako zelo pomembno.
Uporabite šest točk vzdrževanja, ki jih mora poznati brusilnik pnevmatik
1. Pred vsako izmeno preverite vrteče se dele stroja za pnevmatike, ali so prožni, imajo neobičajni hrup in ali lahko stroj vključite v proizvodnjo v 2~3 minutah.
2: rezalne dele opreme drobilnika pnevmatik je enostavno poškodovati, ker je obraba med uporabo relativno velika, zato jo je treba redno vzdrževati, da se lahko podaljša življenjska doba rezalnika.
3: pnevmatika bo blokirana na dnu pulverizerja in uporabite lesene palice ali bambusove trakove, da se izognete uporabi kovinskih palic.
4: ležaj brusilnika pnevmatik je treba redno vbrizgavati z mazalnim oljem, temperatura ležajnega dela pa ne sme preseči 60 stopinj.
5: preden se brusilnik pnevmatik ustavi, je treba material ustaviti, preden se stroj ustavi. Ko je material v jeklenki zapakiran, se bo stroj ustavil, odstranil glavo stroja in jo po čiščenju ponovno -namestil, da se bo uporabljal za delo.
6. Da bi preprečili preobremenitev motorja, je priporočljivo, da uporabnik namesti trenutni voltmeter in prilagodi količino in vsebnost vode glede na ampermeter